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JR(千葉地区)

2011年2月17日 (木)

房総の湘南色113系

今日は房総地区で活躍している湘南色のリバイバルカラーをまとっている

113系S62編成と117編成の写真をアップします。

まずは本千葉駅での写真を。

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S62編成 内房線 館山行き

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S62編成 千葉行き

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別の日に撮影した113系S62編成 内房線 安房鴨川行き

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4両編成の113系117編成。後ろにスカ色編成4両を併結しています。

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千葉駅での湘南色とスカ色の113系の並びです。

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内房線113系

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木更津駅での内房線湘南色の113系。

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茂原駅にて

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大原駅にて いすみ鉄道線と

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外房線の大原駅にて 

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外房線の浪花駅にて

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外房線の勝浦駅にて。湘南色とスカ色。それぞれ塗りわけの位置が違いますね^^ 

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終点の安房鴨川駅にて 

自分の影が写っていますね^^;

幕回し中にいろんな行き先が見れました。たとえばこの”誉田”行きなど。

ちなみに6両編成のS62編成はすでに運用離脱しているとか。

残す湘南色編成は117編成となったわけですが、

営業キロ総計約400km近い房総地区の運用範囲から

この1編成を見つけ出すのは難しくなってしまいましたね。

割と内房線と総武本線は目撃率高いみたいです^^

それではまた♪

2011年2月16日 (水)

「おいでよ房総物語号」・内房線・189系彩野編成(2月13日撮影)

2011年の2月11日~13日、JR内房線千葉~館山間で

「おいでよ房総物語」号が運転されました。

磐越西線「SLばんえつ物語」号で使用されている、12系客車が使用されました。

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千葉駅の助役さん?と^^シャッターの嵐でした♪

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おいでよ「房総物語」号のヘッドマーク。

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「SLばんえつ物語」号12系客車のロゴマーク。

続いて、隣の本千葉駅で。人多かった・・・

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撮影の合間に外房線の113系がきました。

続いて、13日午後は内房線の五井駅で撮影。

五井駅は市原市の中心駅。

内房線の中で比較的賑やかな駅で、小湊鉄道の乗換駅でもあります。

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JRのホームから小湊鉄道の車両の入れ替え作業を見ることが出来ます。

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内房線の209系。

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内房線の113系。

五井駅のホーム蘇我寄り先端は内房線の有名な駅撮りポイントです。

順光時間は午後です。

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総武快速線E217系(未更新車)の君津行き。

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内房線・普通列車113系の君津行き。

この日は特急きぬがわに189系彩野編成が運用されるので、

五井駅での撮影を早めに切り上げて、

新宿駅へ行ってみることに。

中央線7,8番ホームで待機します。

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撮影の合間にE351系スーパーあずさ号。

189系の彩野編成。初めて撮影しました。

ちなみに以前撮影した特急きぬがわは485系です。

色の違いはほとんどありませんが、

189系彩野編成は前面表示があるのが主な特徴です。(他にも相違点はいくつか…)

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内装も485系とはぜんぜん違うみたいですね。

この日(2月13日)の撮影は以上です♪

2011年2月14日 (月)

外房線(2月上旬撮影分)

2月上旬に撮影した外房線の写真を載せます!

まずは鎌取~誉田駅間の撮影ポイントへ

近くに中学校と明治大学誉田農場があります。

(またバス停、コンビニ・某カレーチェーン店もあります。)

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まずはE217系総武快速の上総一ノ宮行き。未更新車です。

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次に205系京葉快速の上総一ノ宮行き。

20周年のヘッドマークももうすぐ終わり-o-

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E257系特急わかしお号 安房鴨川行き

10両だとちょうど良い感じに収まります。

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113系の普通列車勝浦行き。4+4両です。

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255系の特急わかしお号。

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205系。京葉快速の東京行き。

この間209系もいっぱい来ましたが、割愛します^^;

つづいて誉田~土気駅間で撮影。

上の高架橋は千葉外房道路。

近くには大網街道が通っていて、千葉中央バスのバス停があります。

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外房線と併走している大網街道を土気方面に向かってに少し歩きます。

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ちょっとカーブになっているポイント。外房線の209系。

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E233系京葉線快速の上総一ノ宮行き。

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205系京葉線快速の東京行きと209系東金線の成東行き。

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外房線209系の千葉行き。

次は本納駅へ。

通過電車はすごいスピートで通過していきます。

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E257系特急わかしお号東京行きです。

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京葉線直通の東京行き。205系の20周年マーク付きの電車。

ちなみに日中の一般電車の外房線←→京葉線直通は

2010年12月のダイヤ改正から始まっています。

ベイエリアを走るイメージのあった京葉線の電車が、

こんなのどかな風景の場所を走っているなんて、未だに違和感があります。

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後追いで撮影。

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おやっ?!E233系の分割編成がやってきました。

試運転です。いずれ201系を置き換えます…

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後追いで撮影。

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新茂原駅での113系です。

次は茂原駅で。外房線の主要駅の一つで、2面4線の立派な高架駅となっています。

駅前にはかつては大手百貨店の”そごう”があって

賑わっていましたが、潰れています-o-

現在はバイパス沿いのほうがにぎやかですね。

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総武快速E217系と普通電車209系です。

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113系の普通列車・勝浦行き 4+4両です。

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後追いで撮影。

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E257系特急わかしお号。

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京葉快速のE233系です。

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蘇我駅で撮影した東金線の211系。久しぶりに見ました。

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千葉駅での113系。

大原行きは初めての撮影・・・

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外房線の大原行きです。

これで以上です。

「おいでよ房総号」は次回に。^^

JR総武本線・成田線(2月上旬撮影分)

JR総武本線・成田線の2月上旬撮影分をアップします^^

まずは錦糸町駅で特急あやめ号を撮影♪

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E257系に替わってから初めての撮影かも^^

その後、千葉駅でしばし撮影♪

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255系の特急しおさい 東京行き

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JR総武本線 211系

この電車も残念ながら209系の置き換え対象に-o-

たくさん撮っておかねば!

総武本線に乗って、千葉駅を出てすぐの東千葉駅へ。

総武快速は止まらない駅です。

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E217系(更新車) 快速 成田空港行き

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JR総武本線 113系

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JR総武本線 211系

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千葉行き 113系

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総武快速E217系の未更新車です。

ゆっくりと通過していきます。

今度は東千葉駅の都賀寄りホーム先端で撮影。

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E259系 特急成田エクスプレス

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JR鹿島線209系 千葉行き

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JR総武本線211系 千葉行き

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E491系 East i が、たまたまやって来ました^^

思わぬ収穫でした^o^/

次は2つ隣の四街道駅へ

113系4+4両が来ました^^

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次は隣の物井駅へ♪

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成田エクスプレス…かなりのスピードで通過していきます。

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銚子から来たE257系500番台・特急しおさい号東京行き。

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JR総武本線千葉行きの209系。

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JR成田線千葉行きの209系。

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JR総武快速線E217系。

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113系 成東行き

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総武本線と成田線の211系が並びました。

113系と同じく、成田線の幕は緑色です。

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物井から211系に乗って成田まで乗車。

成田⇒我孫子⇒新松戸⇒府中本町⇒稲城長沼経由で帰宅しました。

我孫子駅で名物・弥生軒の唐揚げそばをいただきました。

唐揚げがでか過ぎるあの店です!^^笑

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最後に成田駅での一枚。

JR成田線211系・JR鹿島線209系の並びです♪

今日はこれで終わります!!

房総物語号の写真は後日アップします^^

それではまた~♪

JR京葉線(新浦安・海浜幕張・稲毛海岸)

2月上旬に撮影した京葉線の写真をアップします^^/

まずは稲毛海岸駅にて

昨年の夏にも訪問しましたが、今度は蘇我寄りで撮影。

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205系の先行量産車(元山手車)です。

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201系の快速東京行きです。

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貨物列車も撮影^^

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蘇我方面行きの列車も後追いカーブで撮影できます。

外房線直通の快速上総一ノ宮行き。20周年記念マーク付きの205系でした^^

次は海浜幕張へ。

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光の当たり具合…冬はちょっと微妙かも…

最後は新浦安駅^^

武蔵野線205系と並びました♪

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蘇我行きの電車を後追いで。光の当たり具合はちょうど良い感じ^^

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205系先行量産車。

以上で終わります^^

2011年1月20日 (木)

京葉線(2011年1月20日)

京葉線の撮影をしてきました。

平日の朝にも関わらず、鉄道ファンがぞろぞろ…

この時間に撮影できるのは学生のうちだけかも^^;

まずは新木場駅で♪

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205系5000番台 快速 府中本町行き

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205系 蘇我行き

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209系500番台 新習志野行き

そのまま新習志野(京葉車両センター)へ入庫します。

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今日のお目当て、201系。新習志野へ入庫する運用です。

この日(1月20日)は2本動いていました。

新木場からこの201系に乗って、新浦安へ。

新浦安からあとから来る快速上総一ノ宮行きに乗り継いで、南船橋へ。

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新木場で撮ったのと同じ列車です。

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大宮から来た”しもうさ号”海浜幕張行き。

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幕回し中、南越谷行き…ではなく府中本町行き

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こんどは吉川美南行き・・・

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E233系5000番台。

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開業20周年マークの205系。

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武蔵野線 新習志野行き

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京葉線205系(先行量産車) 海浜幕張行き

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255系。幕張車両センターへ送り込みです。

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E257系500番台。全検明けでしょうか。かなりピカピカ・・・^^;

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新松戸行き・・・?

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札幌雪まつり広告の編成も・・・

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次は新習志野駅へ

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205系先行量産車

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こちらの編成は帯の色がだいぶ色褪せています・・・

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E233系5000番台 快速上総一ノ宮行き

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201系 蘇我行き

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E257系500番台。

この日の撮影は終了。上野駅のエキュートに寄り道して、帰宅しました。

 

2011年1月 3日 (月)

外房線撮影日記(ダイヤ改正直後)

JR東日本が12月4日(土)にダイヤ改正が行いました。

東北新幹線の新青森開業など花々しい話題が出ていますが、

首都圏の運行形態に大幅な見直しが行われています。

特に千葉方面は、今回の改正で内房線特急が激減しています。

内房線はアクアラインの開業、並行する高速道路の開業

高速料金等の問題で自動車との競合において厳しい状況に立たされていると言えます。

一方で外房線は、特急に関しては大幅な本数削減は行われていませんが、

総武快速線の直通列車が激減し、京葉線からの外房線直通車が増えています。

日中は1時間に一本運行されています。

ちょっとダイヤ改正後の外房線の様子をアップしてみます!

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しばらく大網駅で撮影♪

快速 上総一ノ宮行き 快速幕は出してません。

日中の快速に関しては外房線内は各駅に止まります。

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ラッシュ時等に運行されている、10連E257系。

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今回の改正で本数が減った、総武快速のE217系。

更新前の編成が来ました。

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E233系5000番台が来ました。

日中の直通快速は110km/h対応の205系、209系500番台、E233系5000番台に限定されているみたいです。

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255系。外房線は朝1往復のみです。

次は外房線の鎌取駅付近のカーブに移動します。

209系500番台の快速上総一ノ宮行き。

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房総ローカルの209系2000・2100番台。

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房総ローカルの113系。

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E233系。京葉線20周年マークを付けています。

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209系。

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先ほどの209系500番台。上総一ノ宮から折り返してきました。

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大網から東金線に直通する成東行き。

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前面強化工事の113系。ちょっとごつく見えますね。

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最後は205系で終了。

鎌取からはE233系の直通快速でした。

鎌取⇒(京葉線)⇒東京⇒(横須賀線)⇒武蔵小杉⇒(南武線)⇒稲城長沼で

帰宅しました。

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