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JR(多摩地区)

2011年3月 9日 (水)

中央線高架化完成記念入場券発売(3月19日~)

2011年3月19日(土)から

想い出の中央線アルバム~中央線高架化完成記念入場券~が

武蔵境駅、東小金井駅、武蔵小金井駅、国分寺駅、西国分寺駅、国立駅の6駅で

発売されるそうです。価格は780円。各駅・限定2000セットだそうです。

詳しくはJR東日本・八王子支社のホームページへ。

2011年2月25日 (金)

JR南武線の臨時特急「リゾート踊り子91号」(2011年2月18日・25日)

2011年2月18日(金)・25日(金)、南武線に伊豆急行の黒船電車を使った

臨時特急リゾート踊り子91号92号が立川~伊豆急下田間で運行されました。

18日は南武線沿線で撮影、25日は立川~横浜まで実際に乗車してみました。

まずは18日の模様を…。

南多摩駅で黒船電車の送り込み回送を撮影します♪

まずは普通の205系を。

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下り線高架の橋桁がほとんど完成しています。

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きました^o^。ヘッドマークは以前のものと一緒ですね^^

回送列車で立川まで行き、お客さんを乗せてまた折り返してきます。

列車が折り返してくる前までに、隣の稲城長沼駅へ移動します。

(余談ですが、自宅の最寄り駅でもあります^^)

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205系1200番台と205系0番台。

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稲城長沼駅は電留線に停車している電車と一緒に撮れるので、

好きな撮影ポイントの一つです。ただ高架ができるまでの期間限定のポイントです。

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南武線内は各駅停車に挟まれながらの運行なので、

ゆっくり走っていきます。

次は25日の乗車体験をレポートします。(立川~横浜だけですが・・・)

立川駅で待機します。

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7番線に入線します。

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伊豆急線は開業50周年なんですね!

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坂本龍馬がお出迎え^o^

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海側は海が見れるシート、山側は2人掛けボックスシートになっています。

先頭の展望席に乗ってみたかった♪

立川駅の停車時間は5分程度。(10時25分~30分)

早速乗車します!

ちなみに南武線内の停車駅は

府中本町、登戸、武蔵溝ノ口、武蔵小杉、(浜川崎)、横浜です。

浜川崎は運転停車・折り返し作業のみのため乗降はできません。

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中央線と分かれます。

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府中本町を過ぎると、多摩川の鉄橋。

向かいは府中街道の是政橋です。

登戸、武蔵溝ノ口、武蔵小杉に停車していきます。

武蔵小杉の手前の高架線で東京スカイツリーと東京タワーが

隣り合わせで並んでいるポイントを発見してしまいました!^o^

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尻手から、南武支線に入り、東海道線をまたぎます。

写真前方は川崎駅です。

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浜川崎駅南武支線ホームの横を素通りします。

折り返しは貨物駅構内で行われます。 ここで少し止まります。

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機関車の入れ替え作業が見れました^^

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折り返し作業が終わり、貨物専用線に入線します。

南武支線の八丁畷駅の横を通過。

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南武支線と別れ、すぐに東海道線と合流します。

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鶴見駅で運転停車。貨物専用線から東海道線に転線します。

鶴見線と京浜東北線の車両が並んでいます。

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鶴見線の下をくぐると、一気にスピードを上げます。

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あっという間に横浜駅へ到着!

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この後は別の用事があるので、横浜駅で下車♪

時間があるときにこれに乗って下田まで行ってみたいものです^^

展望席がぜひ取れればいいですね!

今日の日記は以上です^p^

2011年2月18日 (金)

209系むさしの号

昨日、むさしの号に209系500番台が充当されていました。

武蔵野線の209系、まともに撮影したのは今回が初めてでした^^

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東所沢でのむさしの号。

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八王子駅にて

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帯色がE233系と同じ橙色なので

209系がまるで中央線の車両に思えてきます^^ 

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大宮に向けて出発した、209系500番台のむさしの号です。

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