相鉄の列車いろいろ(後編)

今日は相鉄の8000系、9000系、10000系、11000系を紹介します＾＾

まずは平成2年に登場した相鉄の主力の8000系を。

10両編成13本が在籍しています。

個人的に相鉄で一番好きな車両です＾＾

いずみ野線　いずみ野駅

方向幕のLED化が進んでいます。

最終製造グループの7次車にあたる第12編成は

登場時からLEDの方向板となっています。

天王町駅での8000系です。

方向幕が幕式の初期製造車。かしわ台駅

車内の様子です。４ドア・セミクロスシートで構成されています。

関東私鉄では珍しい一般車でのクロスシート^^うれしいですね。

相鉄の電車の車内でユニークなものといえば、鏡と自動窓＾＾

上の画像を見てもらえばわかりますが、窓の横にボタンが付いています。

これは窓の開閉ボタンです。力を加えずに開け閉めできるので便利です。

最近は相鉄８０００系は新塗装化が進んでいます。

ですがまだ撮影していません＾＾；いつか撮りに行きたいです。

次は９０００系を紹介します。

車内の基本的な構造は相鉄８０００系に似ています。１９９３年にデビューしています。

製造は８０００系は日立製作所、こちらは東急車輛製です。

８０００系に比べ、少し丸みを帯びたデザインが特徴です＾＾

天王町駅にて

　

海老名駅にて

横浜駅の様子です。

２枚とも二俣川駅。

かしわ台駅。

新塗装がすすむ９０００系です-o-

やっぱり赤塗装のほうが良いですね…

次は１００００系。JR東日本のE231系をベースにしています。

登場時はこのような緑塗装でした♪

ゆめが丘駅

二俣川で旧塗装(緑)と新塗装(青)が並びました!

１００００系は青塗装でもしっくりきますね。

現在は全編成新塗装化が完了しています＾＾

最後は相鉄の最新鋭形式である１１０００系＾＾

こちらはJR中央線などで走っている、E233系をベースにして造られています。

将来、相鉄は東京都心への直通運転が予定されているので、

それに対応した電車を造っているのでしょうか。

正直、あまり詳しいことは良く分かりません＾＾；苦笑

色の塗り分けは１００００系と変わらないです。

車内を見てみましょう＾＾

シートの柄を除いては、JRのE233系とどこが違うんだ？といった印象＾＾；

扉上のLCD画面は横に長くなっています。京浜東北線のE233系と同じ寸法でしょうか。

以上で相鉄特集は終わりです♪＾＾

見ていただきありがとうございました(^^)/

短い鉄道路線ですが走っている車両形式は豊富で楽しいです!

相鉄にはクロスシート車が結構走っているので、

少しの乗車時間でも、旅行気分を味わわせてくれる、そんな路線です＾＾

相鉄の列車いろいろ(前編)

今回は横浜と海老名･湘南台を結ぶ相模鉄道の列車の写真を載せます♪

相模鉄道は大手私鉄16社中、一番営業キロが短い会社です。

昭和の相鉄は"準大手私鉄の雄"と呼ばれましたが、

平成2年にようやく大手私鉄の仲間入りを果たしました。

前編は、まだ大手私鉄になる前にデビューした昭和の相鉄を走った6000系、2100系、5000系、7000系、新7000系を。

後編は平成になってからデビューした現在の主力形式の8000系、9000系、10000系、11000系の写真を載せたいと思います。

まずは6000系。ここでは最後まで残った新6000系と呼ばれるグループの写真を。

鶴ヶ峰駅での6000系。地味な塗装…かもしれませんが、

アートギャラリー号と呼ばれるド派手な編成もいました＾＾　

 

かしわ台駅

　

　

なかなかユニークな塗装^^懐かしいです。

新6000系は2003年の8月に引退しました(-0-)

運転台の低い旧6000系はかしわ台の車庫に静態保存されているそうです…

次は2100系を。あんまりこの車両は詳しくないのですが、

2004年にひっそりと引退しています。何両かは"田"の字型窓の

車両もあって気になる存在ではありました＾＾；

相鉄いずみ野線の湘南台行き　二俣川駅にて

次は5000系。この車両はＶＶＶFインバーターが搭載されていて、

音に特徴のある電車でした^^

2009年2月に引退…さよなら乗車会たるものも行われました＾＾

相鉄本線　鶴ヶ峰駅にて  「急行　海老名行き」

次は相鉄線の中でもよく見かける7000系列。

先ほどの2100系、5000系と外観上は区別が付きにくいです-o-

7000系は1975年～1985年製造。

新7000系は1986年～1989年製造です。

7000と新7000は、外観の印象がずいぶん異なります。

相鉄いずみ野線　南万騎が原駅

相鉄いずみ野線　南万騎が原駅

いずみ野線　いずみ野駅にて

いずみ野線　ゆめが丘駅

 

相鉄本線　海老名駅

相鉄本線　かしわ台駅

天王台駅での7000系。主力の8000系と並びます＾＾

10000系との並び。やっぱり昭和の電車が好きです♪

新7000系と7000系の並びです。

最後は新7000系の写真を♪

　

同じく天王台駅。横浜駅までもう少し!!　急行、快速は通過します。

大和止まりの列車。

まだ黒い部分に”sotetsu”のマークが付いていなかった頃の写真。

新塗装はこんな色になってしまいました(><)

前の塗装のほうが良いです…

かしわ台駅　入れ替え電車

　

こんな電車も＾＾「走れ！みんなの横浜号」　相模大塚駅で撮影しました！

今日はこんな所で♪

次回は相鉄の平成生まれの主力車両たちを特集します＾＾

それでは～♪